众所周知，我国改革开放以来，多项领域进入快车道的发展事态当中，尤其是工业领域可以说是蓬勃发展，并且接二连三的取得了捷报，时至今日，我国综合实力得到了质的飞跃，综合国力跻身世界前三；甚至在多项高科技领域的发展中超越了西方国家，例如电磁炮、无人机、龙门吊等等，尤其是无人机和龙门吊被众多国家排队购买，与此同时，我国的基建项目也得到外界的认可，其中高铁尤为显著！

　　凭借我国高铁在世界上的遥遥领先，可以说世界众多国家希望我国帮助他们建造高铁项目；根据一组数据调查显示，我国的高铁总运营里程已经超过了3.1万公里，稳坐世界第一的宝座，实际上，我国高铁之所以名声大噪，就是因为高质量和高稳定性，以及廉价的成本，不过我国高铁稳定性要和一个零件密切相关，该零件就是螺母，值得一提，尽管我国高铁技术已经炉火纯青了，但是在螺母这项技术中迟迟未能攻克，一直以来，日本的螺母一家独大！

　　所以我国高铁所用的螺母来自日本，而日本的螺母又被称为永不松动的螺母，这一项技术世界各国均攻克失败；众所周知，高铁在高速行驶的过程当中，要和轨道产生巨大的摩擦，长期之下，螺母的稳定性一定会松动，所以这种现象是非常严重的，为了让高铁在行驶的过程当中，螺母永不松动，所以我国只能使用日本的螺母；据日本专家表示，就算该螺母使用上百年都不会松动，甚至不需要任何的加固和修理保养，可见日本螺母的紧密性！

　　虽然日本专家有点夸大其词的感觉，不过事实证明，日本的螺母性能确实非常可靠，正是我国使用了日本螺母，所以我国高铁项目才能走向世界；截止到目前，很多国家都在模仿日本螺母，但最后都以失败告终，值得一提，日本螺母图纸是全球绝无仅有的，根据相关人士表示，日本螺母就算遭数万次的振动都不会出现松动的迹象，而我国也进行了验证，事实确实如此！

　　这里不是夸赞日本，就这项技术，我们不得不佩服，当然，每一个国家都有特色，或许这就是日本最大的特色，既然这项技术如此精湛，我们有必要虚心学习，如果我国能够攻克这项技术再好不过了，不过笔者坚信，凭借我国的底蕴一定会将此技术攻克，拭目以待！